Le lac de la Pêche
Mercredi 26 septembre, Nous prenons la direction d'Ottawa, roulons presque toute la journée, et arrivons au sud de la ville à une quinzaine de kilomètres.. Le coin nous semble calme au bord d'un petit lac. Pas de chance, comme des débutants, car la première nuit que nous avons passées en camping-car, c'était il y a 10 ans et notre voyage inaugural nous amena de chaque côté des pistes de l'aéroport de Lyon. Aujourd'hui nous nous apercevons trés vite que nous sommes en bout de piste de l'aéroport d'Ottawa et le trafic est beaucoup plus important...Nous ne nous éterniserons pas à cet endroit.
Jeudi 27 septembre, Je ne sais pas pourquoi, mais ce matin, la petite troupe est prête rapidement.....!
Nous prenons la direction d'Ottawa, traversons la ville, et il faut se rendre à l'évidence, il est impossible de stationner le camion downtown.
Nous traversons la rive et la ville de La Gatineau, pour aller nous poser au calme dans le parc de la Gatineau au nord d'Ottawa.
En chemin, nous nous arrêtons pour déjeuner dans une auberge bien accueillante, excellente table et super cave, les tenanciers ont même penser à installer des coussins de protection pour éviter que les consommateurs, devenus somnolants ne se fracassent le front sur le mur.
Après ce super déjeuner, nous prenons la route vers le parc de la Gatineau et là super, nous ne trouvons pas le camping mais une bonne piste en terre sur laquelle notre TGA donne tout ce qu'il a dans le moteur et les suspensions. La piste c'est vraiment le terrain sur lequel notre camion est à l'aise.
Nous demandons notre route chez un marchand de quads, skidoo etc... comme d'habitude, l'accueil des canadiens est super, et Edgar nous propose de nous y conduire. Vincent lui demande également où nous pourrons louer une voiture pour visite Ottawa. "Y a pas de loueur près d'ici, mais c'est pas un problème tu prends mon pick-up...", tu imagines cela en France, tu prêtes ta voiture pendant deux jours à un gars que tu connais depuis un quart d'heure, nous avons encore des leçons à prendre.
En fin de soirée, Edgar reviendra faire visiter le camion à son épouse Nicole, nous en profitons pour prendre un bon verre; Edgar nous parle de son travail, réparateur de petits moteurs (tondeuses, skidoo, quads, tronçonneuses etc..), Nicole travaille de nuit dans un hyper à la coupe de la viande. Tous deux sont très inquiets du réchauffement de la planète, quand Edgar était petit, il tombait régulièrement cinq mètres de neige sur l'hiver. Aujourd'hui c'est pas plus de 30 pieds, soit 1,20 mètres. Cela confirme d'ailleurs ce que nous avait dit André de Québec, la neige arrive tard, en début janvier et en petite quantité.
Jeudi 27 septembre, Je ne sais pas pourquoi, mais ce matin, la petite troupe est prête rapidement.....!
Nous prenons la direction d'Ottawa, traversons la ville, et il faut se rendre à l'évidence, il est impossible de stationner le camion downtown.
Nous traversons la rive et la ville de La Gatineau, pour aller nous poser au calme dans le parc de la Gatineau au nord d'Ottawa.
En chemin, nous nous arrêtons pour déjeuner dans une auberge bien accueillante, excellente table et super cave, les tenanciers ont même penser à installer des coussins de protection pour éviter que les consommateurs, devenus somnolants ne se fracassent le front sur le mur.
Après ce super déjeuner, nous prenons la route vers le parc de la Gatineau et là super, nous ne trouvons pas le camping mais une bonne piste en terre sur laquelle notre TGA donne tout ce qu'il a dans le moteur et les suspensions. La piste c'est vraiment le terrain sur lequel notre camion est à l'aise.
Nous demandons notre route chez un marchand de quads, skidoo etc... comme d'habitude, l'accueil des canadiens est super, et Edgar nous propose de nous y conduire. Vincent lui demande également où nous pourrons louer une voiture pour visite Ottawa. "Y a pas de loueur près d'ici, mais c'est pas un problème tu prends mon pick-up...", tu imagines cela en France, tu prêtes ta voiture pendant deux jours à un gars que tu connais depuis un quart d'heure, nous avons encore des leçons à prendre.
En fin de soirée, Edgar reviendra faire visiter le camion à son épouse Nicole, nous en profitons pour prendre un bon verre; Edgar nous parle de son travail, réparateur de petits moteurs (tondeuses, skidoo, quads, tronçonneuses etc..), Nicole travaille de nuit dans un hyper à la coupe de la viande. Tous deux sont très inquiets du réchauffement de la planète, quand Edgar était petit, il tombait régulièrement cinq mètres de neige sur l'hiver. Aujourd'hui c'est pas plus de 30 pieds, soit 1,20 mètres. Cela confirme d'ailleurs ce que nous avait dit André de Québec, la neige arrive tard, en début janvier et en petite quantité.
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